1月25日，在南通海事局的监管选藏下，启东中远海运海工为丹麦海优势电运营公司Cadeler建设的F级风电基础装配船“中远海运N1130”样貌在南通启东凯旋出坞下水，秀丽着该船陆上建设任务全面好意思满、水面建设任务全面开启，船舶建设取得要紧阶段性范围。

据Cadeler公司先容，与平凡风电基础装配船比较，F级船接受独到的搀杂策画，允许船舶在短时刻内从风电基础装配船快速调度为海优势电机组专用装配船，领有大于2600吨的主起重机能力。该船船面面积5600正常米，灵验载荷最初17600吨，可一次性输送和装配7台完满的15兆瓦涡轮机组，能够5台20兆瓦以上的涡轮机组，每次往来最多可输送6座XL单桩，大幅提升了功课着力。据联系大众预测，F级风电基础装配船建成后，将成为现在寰球本事规格最高、开头进和环保的海优势电装配船。

为作念好新造船全链条监管职业责任，南通海事局积极动作，优化举措。在建设经由中，屡次上门匡助指挥，提前对下水前准备责任以及各项安全步伐、救急预案落实情况进行现场查验。功课今日，充分深切全身分水上“大交管”作用，作念好功课经由现场监管选藏、水域警戒及交通组织责任，并对功课程度进行了及时跟进，为新船凯旋出坞添砖加瓦。

据了解，Cadeler公司已在启东中远海运海洋工程有限公司缔结了2艘X级风电装配船和2艘F级风电基础装配船样貌，这次出坞的“中远海运1130”样貌亦然F级船的首制船，瞻望在2025年第四季度委用。

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来源：中国水运网

作家：全媒记者孙木子通信员彭玉章殷嘉阳

责编：周婧

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