飞奔中的中欧班列。曲艺韦摄

新年来源，北国黑龙江地面银装素裹，凛凛寒风中却助长着春风开心。一列列满载货色的中欧班列正蓄势待发，它们如同穿梭在亚欧大陆上的“钢铁驼队”，不仅承载着我国与共建“一带通盘”国度经贸来往，更委派着对新一年协作与发展的好意思好盼望。

6日，绥芬河铁路港口货场一片远程的面目。“从领先相差境班列每月开行1列到2列，到当今每个月能开70列掌握。经绥芬河铁路港口出境中欧班列已剖释欧洲5个国度。”正在进行列车编组功课的中国铁路哈尔滨局集团有限公司绥芬河站启动车间调车长闫宇提及中欧班列的变化充满自豪。寒风透骨，闫宇的眉毛上挂满了冰霜，但他和每一位港口调车员同样，劲头充足。

越跑越快的中欧班列，越开越多的中欧班列，给企业带来了更多商机与活力。

“2015年，咱们运营了首条对欧跨境集装箱班列涌现，如今罢了了‘哈尔滨—汉堡’‘哈尔滨—明斯克’‘大庆—泽布鲁日’等五条涌现的运营。中欧班列的通达，匡助咱们企业镌汰了物流资本，提升了运载效果，拓宽了市集。铁路还有专东说念主对接企业运载需求，开垦绿色通说念，让货色进站、安检、装载、仓储齐更高效了。”哈欧海外物流股份有限公司总司理邢仁大告诉记者，胁制2025年1月底，累计运输货值约31.67亿好意思元。

记者从中国铁路哈尔滨局集团有限公司获悉，2024年，中欧班列“东通说念”满洲里、绥芬河、同江铁路港口通行量达5492列。其中，经绥芬河、同江铁路港口出境班列数目均罢了大幅增长。

现时，中欧班列“东通说念”通行涌现已达27条，可剖释波兰、德国、荷兰等14个国度，联通我国长沙、郑州、成齐、苏州等60余个城市，运载货色涵盖电器产物、日用百货、农副产物等12大品类。

围绕中欧班列开行，中国铁路哈尔滨局集团有限公司用足列车编组和港口站派遣智商，对中欧班列优先配空、优先挂运、优先开行、优先交车、全程监控，压缩中欧班列在两边国境站停留工夫，保握跨境运载流畅水平，束缚提升中欧班列开行数目和质料，为流畅国内海外双轮回、处事高水平对外绽放提供有劲复古。

中欧班列“东通说念”满洲里、绥芬河、同江铁路港口动作我国最大的中欧班列港口集群体育游戏app平台，年通行量占宇宙总量的三成。中欧班列“东通说念”的快速发展，不仅为黑龙江带来了更多的发展机遇，也为宇宙乃至环球的交易茁壮注入了新的能源。（黑龙江日报记者 王迪）